3月5日下午，海外发文项目“海峡两岸航运网络的长时段研究”工作坊在中北校区地理馆407室举行。工作坊由项目负责人城市与区域科学学院副教授王列辉主持，法国国家科学研究中心研究员César Ducruet、城市与区域科学学院宁越敏教授、张凡博士后等受邀参加。
本次工作坊的主题为“交通网络和城市网络研究”，旨在从多角度探讨交通网络的研究进展及与城市网络之间的关系。César Ducruet研究员的报告题目是“The world seastems project(2013-2019)”，重点介绍了利用劳合社数据研究航运网络的进展，包括用图论和复杂网络的方法研究全球航运网络的演变、经济、政治、技术演进与航运网络之间的关系、重大的历史事件（经济危机、战争、自然灾害等）对航运网络的影响、航运网络与城市之间的关系等。
硕士生林羽珊汇报了项目组利用1895-2008年劳合社所记载两岸航运的O-D数据，从长时段研究海峡两岸航运网络，认为基隆、高雄、香港、福州、上海等港口在长时段的航运网络演化中有着举足轻重的地位；两岸殖民时期，各地之间并未形成完整的区域性航运网络，且有少部分两岸贸易是通过香港间接进行；两岸对峙时期，两岸联系被进一步弱化，而在东亚地区形成以“亚洲四小龙”及日本为主的主要港口航运网络；两岸通航时期，则打破以往的僵局，直接通航的网络逐渐建立；两岸航运网络发展演化经历了“萌芽-间断-繁荣”三个发展阶段，阶段化特征明显，其发展与政策制度、经济因素、航线网络和区位等方面息息相关。
硕士生张圣介绍了从微观经济的主体即公司视角出发，选取492家企业和26个沿长江港口城市作为研究对象，从层次、格局、腹地、功能结构四个维度分析长江沿岸港口城市航运网络结构。
宁越敏、王列辉老师及张凡博士等与会师生就自组织复杂系统与信息化社会的差异化界定、空间网络研究对象的选取及其实证结果的代表性等问题与César Ducruet进行了深入的交流。
本次工作坊的举行促进了与会者对交通网络和城市网络的理解，有益于对海峡两岸航运网络研究更为深入的研究。
